بال ولو یا شیر توپی چیست

بال ولو یا شیر توپی چیست

بال ولو یا شیر توپی چیست : شیرهای توپی و یا بال ولو ها یک نوع شیر ربع گرد می باشند که با استفاده از چرخش یک گوی کروی برای قطع و وصل جریان به کار می روند و مسیر جریان را باز و یا بسته می کنند که محل عبور جریان سیال از درون گوی کروی شکل و همچنین از درون خود شیر را به اصطلاح بور (Bore) می گویند.

 

 

مشخصات بال ولو

از شیر توپی برای قطع و وصل کردن جریان با کمک یک توپی مطابق شکل استفاده می شود. تا زمانی که دسته شیر به اندازه 90 درجه نچرخد شیر عمل نمی کند.

مسیر ورود سیال به دو صورت امکان پذیر است. نخست آنکه بصورت کاهش در سطح مقطع که حفره روی گوی، کمتر از ورودی و خروجی شیر میباشد.دوم آنکه بصورت مسیر کاملا” باز که حفره روی گوی به اندازه قطر ورودی و خروجی شیر است.

مزایای بال ولو یا شیر توپی چیست

  • عمل كردن در نسبت یک به چهارم بسته بودن و باز بودن مجراي توپي
  • يكپارچه بودن قطعات آن و عدم نياز به روانكاري
  • عمل كردن سريع در باز و بسته شدن
  • وزن كم
  • ساختمان فشرده
  • نصب و بهره برداري آسان
  • تغيير سریع جهت جريان
  • گشتاور پايين مورد نياز جهت باز و بسته كردن
  • و در نهایت ، قیمت پایین تر نسبت به سایر شیر ها

به طور معمول در شیرهای توپی استنلس استیل تمامی اجزا ازجمله بدنه ، دسته و توپی از جنس استنلس استیل می باشد ولی ممکن است جنس اجزای داخی وبدنه باهم متفاوت باشد.در شیرهای توپی استنلس استیل بازه تحمل دمایی در کلاس های مختلف یکسان و حدود400 درجه فارنهایت و بازه تحمل فشاری متناسب با افزایش کلاس کاری افزایش می یابد .تفاوت اصلی بین شیر های توپی فولادی و استنلس استیل در جنس بدنه وکاربرد آنها می باشد .

بال ولو

آلیاژ استنلس استیل شامل آهن به همراه مقادیری مختلفی از کربن، سیلیکون و منگنز و حداقل 10.5%کروم می باشد .کروم افزوده شده در سطح فلز لایه ای از اکسید را ایجاد کرده که مانع از هر گونه خوردگی می گردد و با افزایش مقدار کروم مقاومت در برابر خوردگی افزایش می یابد .همچنین برخی از گرید های استنلس استیل شامل عناصر نیکل و مولیبدن می باشند که خاصیت شکل پذیری و افزایش مقاومت بیشتر در برابر خوردگی را به آلیاژ می بخشند.

انواع بال ولو از نظر مهار گوی

1- Floating Ball
2- Trunnion mounted Ball
3- Rising steam Ball
4- Rising steam Ball
در مدل Floating Ball، گوی کروی شکل مابین دو ست (Seat) قرار گرفته و شفت اصلی از بالا به گوی متصل است که این موضوع باعث چرخش 90 درجه گوی می شود. در این حالت شفت تنها اجازه مقدار اندکی حرکت جانبی را به گوی می دهد که این خود باعث فشار به Seat شیر می شود. شایان ذکر است این فشار در سایز بزرگ قابل تحمل نیست و از یک مدل طراحی دیگر استفاده می شود.مدل Trunnion حالتی است که گوی کروی توسط دو ساپورت انکور از بالا و پایین به بدنه شیر متصل است و برای سیالاتی مناسب می باشد که فشار بالایی دارند.

خصوصیات طراحی شیر های ترنیون چه مواردی است ؟

در زیر مواردی که جزء خصوصیات طراحی بال ولو ترنیون مونتد می باشد ذکر گردیده است .بعد در چند بخش نسبت به هر مورد توضیحات ارائه می شود.

  • بدنه
  • بال
  • نشیمنگاه ها
  • استم و آب بندی آن
  • طراحی ضد پرتابی استم
  • طراحی ضد بار الکتریسیته
  • طراحی ایمنی آتش
  • سیستم آب بندی اضطراری
  • سیستم آببندی دو طرفه
  • طراحی تخلیه فشار خودکار

استاندارد های طراحی و ساخت بال ولو فلوتینگ و ترنیون مونتد

بدنه

  • اتصال به خط

جهت نصب شیرهای فلنجی به خط لوله از استادبولت و مهره استفاده می شود، که علاوه بر داشتن بالاترین استحکام در مقابل فشار های خط لوله ، موجب سرعت بخشیدن در نصب و نگهداری و سرویس های دوره ای شیر می شوند.فلنج های دو طرف شیر مطابق استاندارد  ASME B 16.5  می باشد. جهت نصب شیر های جوشی به خط لوله از جوش استفاده می شودکه نوع جوش باید دارای بیشترین استحکام  برای نگه داشتن شیر به خط لوله باشد. نوع لبه ها برای جوشکاری مطابق استاندارد ASME B16.25  می باشد.

  • آب بندی بدنه

طراحی آب بندی به گونه ای است که برای آب بندی اولیه از اورینگ و برای آب بندی ثانویه از گسکت گرافیتی اسپیرال وند استفاده می شود که هیچ گونه نشتی در اتصالات بدنه نخواهد داشت .

  • ونت

در طراحی این شیر ها جهت هواگیری شیر ونت در نظر گرفته شده است و برای تست سیستم آب بندی دوطرفه نیز به کار می رود .

  • درین

جهت تخلیه سیال مطابق با استاندارد API 6D  این شیر ها مجهز به سیستم درین می باشد.

نشیمنگاه ها

  • سیترینگ شناور

در شیر های ترنیون سیترینگ ها که حامل سیت آب بندی می باشند شناور بوده و در راستای بال به وسیله فشار کاری شیر به سمت بال حرکت داده می شوند تا عمل آب بندی انجام گیرد.در فشار های پایین آب بندی به وسیله فشار فنر های تعبیه شده در پشت سیترینگ تامین می گردد. سیترینگ ها در این نوع شیر با متریال ASTM A105  با پوشش الکترو نیکل ( ENP )  می باشد.

فروش انواع شیر توپی ترنیون مونتد

  • سیت اینسرت

سیت های آب بندی طراحی شده در این شیر ها با توجه به دما و فشار کاری از نوع  PTFE , RPTFE  می باشند که متناسب با مکانی که باید استفاده شود به کار می روند .

 

سیت اینسرت

  • تخلیه فشار

در کلیه شیرهای ترنیون اگر داخل بدنه شیر فشار بیش از 1/33 برابر فشار کاری خود شیر بالا رفت، به صورت اتوماتیک فشار داخل شیر با عقب رفتن توسط سیترینگ ها تخلیه شود .

بال

بال در شیر های ترنیون ثابت و دو سیت رینگ شناور هستند که در راستای محور بال حرکت می کنند. بال در این نوع شیر با متریال ASTM A105   با پوشش الکترولس نیکل ( ENP) می باشد.

فروش شیر بال ولو فلنجی

استم و آب بندی

  • استم

استم یا ساقه شیر که برای انتقال نیروی چرخشی از دسته به بال می باشد که بال حول محور آن چرخش می کند و شیر توپی باز و بسته می گردد که متریال آن ASTM A105 FH با پوشش الکترولس نیکل می باشد.

  • آب بند ها :

تلرانس های بسته و در نظر گرفتن 2 عدد اورینگ آب بندی اولیه و پکینگ ضد آتش در طراحی و دقت در پرداخت سطح ماشین کاری ، نشتی از بدنه به بیرون از شیر به صفر میرسد.

  • محافظ استم :

گلند کپ نگهدارنده ایست جهت جلوگیری از پرتاب استم به بیرون از شیر ، ناشی از فشار داخلی که با متریال ASTM A105  طراحی و در نظر گرفته شده است .

سیستم آب بندی اضطراری (emergency sealant injection system )

سیستم آب بندی اضطراری در این نوع شیر ها به نحوی است که در شیر های ترنیون، گریس خورهایی برای استم و سیت اینسرت ها در نظر گرفته شده است که با سرویس  به موقع ، باعث بالا رفتن عمر اورینگ ها و سیت ها و در نهایت شیر می شود و همچنین در هنگام خرابی از این طریق می توان آب بندی موقت شیر را نیز انجام داد .

سیستم آب بندی دو طرفه (double block and bleed )

طراحی سیستم آب بندی دوطرفه در این نوع شیر ها به نحوی است که شیر در وضعیت بسته با هر دو سیت باید آب بندی کند و هیچ گونه نشتی از ونت تعبیه شده روی بدنه نباید مشاهده شود که مطابق با استاندارد API 6D   میباشد.

 

double block and bleed

طراحی  تخلیه فشار خودکار ایمن (  Upsream self relieving design )

طراحی تخلیه فشار خودکار ایمن در این نوع شیر ها به نحوی است که هنگامی که شیر بسته است و فشار ورودی افت پیدا می کند فشار داخلی شیر سیت رینگ قسمت خروجی را به عقب هل داده و فشار درون شیر کاسته می شود.

 

خصوصیات طراحی شیر توپی فوتینگ

  • طراحی ضد پرتابی استم ( anti blow -out stem )

طراحی استم T  شکل با مونتاژ از داخل بدنه این امکان را ایجاد می کند که در فشار های غیر عادی و زیاد مانع از پرتاب استم به بیرون از بدنه شود.

طراحی ضد پرتابی استم

 

  • طراحی ضد بار استاتیک ( anti – static design)

طراحی برای کلیه شیر های تولیدی به نحوی می باشد که اتصال بین بدنه با بال و استم برقرار و الکتریسیته ساکن را تخلیه میکند و مانع از جرقه زدن در شیر می شود.

طراحی ضد بار الکتریسیته

 

  • طراحی ایمنی آتش ( fire safe design )

طراحی ایمنی آتش در این نوع شیر ها به نحوی است که در زمان قرارگیری شیر در معرض آتش و تجزیه و خراب شدن قطعات غیر فلزی مانند سیت اینسرت، قسمتی که فشار بالاتری دارد بال را به سمت سیت فلزی تعبیه شده در بدنه و یا کلوژر هدایت می کند و عمل آب بندی بدون سیت و به روش فلز روی فلز انجام می شود.تست ایمنی اتش این نوع شیر ها مطابق با استاندارد API 6FA تست شده و دارای گواهینامه می باشد.

 

طراحی ایمنی آتش

 

فروش انواع بال ولو فلوتینگ و ترنیون مونتد

جهت خرید انواع شیرتوپی گازی و استعلام اخرین قیمت ها با کارشناسان فروش ما در تماس باشید

    شماره موبایل: 09162995964 خانم حمیدی شماره موبایل: 09134587790 نادرخانی